O agronegócio brasileiro gerou US$ 165,13 bilhões em exportações em 2024, representando o segundo maior faturamento histórico em embarques de commodities agropecuárias, apesar de uma queda de 1,2% em relação a 2023.
Desempenho por destino:
A China permaneceu como o principal parceiro comercial do Brasil, com aquisições totais de US$ 49,7 bilhões, embora tenha havido uma retração de 17,5% em comparação ao ano anterior. A soja em grão liderou as exportações, com vendas de US$ 31,5 bilhões, representando 73,4% do volume total exportado para o país asiático.
Os Estados Unidos foram o segundo maior mercado, adquirindo US$ 12,1 bilhões em produtos como café verde, celulose, carne bovina in natura e suco de laranja, marcando um aumento de 23,1% em relação ao ano anterior.
Perspectivas para 2025:
A consultoria Datagro identifica quatro fatores que podem impulsionar as exportações do setor em 2025:
-
Valorização do dólar frente ao real: Tendência que favorece a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional.
-
Tensões comerciais entre Estados Unidos e China: A eleição de Donald Trump e suas políticas protecionistas podem beneficiar o Brasil como fornecedor alternativo de soja e milho.
-
Recuperação da safra de grãos: A estimativa é de produção recorde de 166,33 milhões de toneladas de soja, um aumento de 12,6% em relação à safra anterior.
-
Investimentos logísticos: Melhorias em infraestrutura portuária e novos terminais prometem reduzir custos e otimizar o escoamento de produtos.
Desafios e limitações:
Apesar das perspectivas otimistas, a desaceleração da economia chinesa pode limitar o crescimento das exportações. Além disso, há preocupações com o excedente exportável de café, afetado por seca e incêndios, e os desafios no setor de suco de laranja, como pomares envelhecidos e o aumento de doenças.
Investimentos Estratégicos em Logística:
A modernização do setor logístico brasileiro inclui:
-
Porto de Santos: Expansão com a inauguração do terminal T-32 e a ampliação do terminal da DP World Brasil, aumentando a capacidade de escoamento de celulose, papel e grãos.
-
Porto de Santana (AP): Melhorias no Arco Norte, fortalecendo a logística para exportações de grãos.
-
Porto de Chancay (Peru): Investimentos em infraestrutura para agilizar rotas de exportação, apesar de desafios logísticos nos Andes.
A inauguração de um novo terminal da Cofco no Porto de Santos em 2025 deve quadruplicar a capacidade da companhia, permitindo o embarque de até 200 navios por ano e reforçando o papel do Brasil como líder global em exportações de soja, milho e açúcar.
Fonte: https://www.canalrural.com.br/agricultura/agronegocio/balanca-comercial-do-agro-brasileiro-sera-favorecida-por-4-fatores-em-2025-diz-consultoria/